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8 de octubre de 2009

¿Dónde está el límite de las compañías aéreas?


De un tiempo a esta parte la reacción de las compañías aéreas ante las nuevas figuras que compiten por el negocio del transporte de viajeros está siendo de lo más extraña.

Cada vez habrá más kilómetros cubiertos por trayectos de tren de alta velocidad (AVE), y sin embargo un poco más arriba (en el cielo) los Iberia, Spanair, Air Europa o "nuevos" competidores como puedan ser Ryanair, Vueling, etc... se están pegando entre ellos de tal forma que empieza a afectar de modo dramático a los usuarios (raro, ¿verdad?).

De un primer plumazo os voy a enumerar "grandes decisiones estratégicas" que han tomado o plantéan tomar muchas compañías aéreas en los últimos meses aunque parto de la base que muchas de ellas seguramente no pasaron de ser meros rumores, pero igualmente me parecen tan grandes las gilipolleces que quería compartirlas con vosotros:
  • Se escuchó que Ryanair se planteaba la opción de que en determinados trayectos hubiera un cupo de pasajeros que pudieran viajar de pie
  • También que para usar el baño del avión iban a cobrar una pequeña cantidad
  • Desde luego ya estamos acostumbrados a que si viajamos en turista no veremos comida alguna salvo que estemos dispuestos a pagarla
  • Ahora sale a la prensa que Iberia quiere cobrar un importe por maleta facturada (15€ la primera maleta e incluso hasta 100€ por la segunda...)
  • Si os fijáis cada vez es más difícil facturar "a la antigua", ya que normalmente somos los usuarios quiénes hacemos el auto-checking
  • Pero tremendamente absurdo me parece una noticia que escuché el otro día en el telediario diciendo que una aerolínea japonesa (creo) estaba demostrando que ahorraba no se cuantos gramos de CO2 (y por supuesto de Euros) simplemente asegurando que todo el pasaje hiciera pi-pi antes de subir al avión
¿Conocéis alguna gilipollez más en este sentido? La verdad es que algunas parecen de broma!

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